Норильская железная дорога Пол: Мужской Образование: высшее профессиональное (железнодорожный вуз), тепловозы и тепловозное хозяйство Опыт работы: инженер путей сообщения – механик не менее 5 лет Требования к квалификации: Умение построить систему контроля за безопасной эксплуатацией и ремонтом ж.д. подвижного состава, оборудования. Навыки ведения технологических процессов ремонта ж.д. подвижного состава. Знание и оыпт разработки нормативной и дефектно – сметной документации по содержанию и ремонту ж.д. подвижного состава, оборудования Должностные обязанности: Организация эксплуатации и ремонта ж.д. подвижного состава, промышленного и технологического оборудования предприятий ж.д. транспорта Разработка графиков ППР, производственный контроль, техническое освидетельствование, испытание и ревизия ж.д. подвижного состава, оборудования, организация его ремонта по графикам планово-предупредительных ремонтов. Ведение деловой переписки с контролирующими органами, подрядными и смежными организациями Выполнение иных целевых задач руководства, связанных с эксплуатацией и ремонтом ж.д. подвижного состава. Стартовый оклад 47000
